軸流風機，就是與風葉的軸同方向的氣流，如電風扇，空調外機風扇就是軸流方式運轉風機。軸流風機是風葉直徑大小分類，如300型、400型、500型、600型等。都是指風葉直徑的大小。之所以稱為“軸流式”，是由于氣體平行于風機軸活動。軸流式風機通常用在流量請求較高而壓力請求較低的場所。

軸流風機可分為鋼制風機、防腐風機、PVC風機和不銹鋼風機等。

軸流風機來說都是普遍運用于工礦企業上，也是可以運用在民用建筑的壁式排氣運用的，做為崗位送風和管道通風來說運用也是非常的普遍，軸流風機也是可以運用于化工，輕工業等車間通風空調體系中運用的。廠家供應的軸流風機都是運用的全銅芯的電機比擬的經久耐用，設備軸流風機的時分還分為管道風機和崗位風機的區別主要便是管道風機裝在墻里或管道里。崗位風機帶支架，是放在地上運用的。

軸流風機的外觀都是選用了非常*的靜電噴塑工藝，所以不容易掉顏色和脫色，軸流風機的構造非常簡單分為電機，扇葉微風筒等幾局部組成，非常簡單所以設備的時分也是非常的便當。全體都是焊接成型的所以構造緊湊不易變形，關于管道式的軸流風機來說是可設備在管道中的，而崗位式的軸流風機則具有壁式的特性也可以支架停止支撐。

作業原理

由體系管道流入風機的氣流經進氣箱改動方向，經集流器收斂加快后流向葉輪，電動機動力經過葉輪葉片對氣流作功，葉片的作業視點與葉柵距可無級調理，由此改動風量、風壓，稱心工況改動需求；流經葉輪后的氣流為螺旋運動，經后導葉轉為軸向流入擴壓器，在擴壓器內氣體的局部動能轉化成靜壓能，再流至體系稱心運轉請求，然后完成風機出力的作業進程。

主要部件

動葉可調軸流風機由進氣室、集流器、葉輪、后導葉、擴壓器和動葉調理機構等組成。

1、定子部件

帶護軸管的進氣箱、帶整流罩和后導葉的風機殼、擴壓器、收縮節、活節及管路體系等。

2、轉子部件

含聯軸器、中心軸、主軸承裝配、葉輪、伺服馬達等。

3、葉輪

葉輪是風機作功的主要部件，為懸臂式，輪轂經過轂盤與主軸聯接，由軸頭螺母將其緊固在主軸上。動葉視點無級可調，葉片軸設備在輪轂體內，軸上軸向推力球軸承可承受葉片向心力，徑向球軸承可承受葉片調理力，自潤滑軸套可承載氣動力，葉片軸承注油(脂)后可耐久潤滑，由O型密封圈密封。

4、葉片

風機動葉為機翼型（實心），能在－36°~+20°的范圍內無級調理（其他技藝動葉調理范圍普通為－30°~+15°），因此其調理范圍寬；特別是AP風機功用曲線的等效線呈長橢圓分布且其長軸幾乎與鍋爐管網阻力曲線平行，因此，能確保TB點、BMCR點及ECR點均落在*區內，特別合適于作帶調峰負荷的鍋爐機組的風機。

葉片設備及調理開度的分歧性

葉柄軸與曲柄組用鍵定位及傳力、葉柄軸上的定位鍵與葉片設備0°角的精確認位、葉柄軸滾動中心與滑塊中心的精確認位來確認了一切葉片設備視點及調理開度的分歧性，設備時無需調理葉片設備視點的專用工具（而有些其他技藝的葉柄軸與曲柄組用螺母聯合，無鍵定位，故需調理葉片設備視點的專用工具）。

5、主軸

兩頭分別支撐聯軸器轂和葉輪，雙級風機兩頭均支撐葉輪。

6、主軸承

軸承座置于風機芯茼中，主軸--循環油潤滑，有密封設備，軸承座端蓋程度剖分。每側軸套上裝有一對可徑向挪動的人造石墨密封圈，該圈由三段組成，用一管狀彈簧圍箍，有一定位塊防止滾動。兩密封圈之間有一個通道與大氣相通，使內外壓力均衡防止走漏。軸套上環槽內裝有疊層密封環，靠外徑定位，隔離內部的濺油和外部的塵埃。

7、伺服馬達

含操控閥、油缸、活塞及導軸，設備在葉輪后部，與其共同旋轉，操控閥殼不旋轉，用于動葉調理。操控頭與油管相連，當油站發起后，風機外部的操控實行設備經過一推拉桿來操作閥殼作軸向前后挪動，以使壓力油（經過閥芯油道）分別進入油缸的后腔或前腔，油缸內壓力使活塞隨同操控閥完成方向和行程相同的位移（略滯后），把調理力矩經過導軸傳送給調理盤，實行動葉片的開大與關?。粢猓罕匦柙谟驼景l起后，才干停止實行器操作，其全行程時間不得小于40秒）。

8、調理盤

調理盤外徑上有啟齒環槽，葉片軸內端曲柄的滑塊設備在調理盤環槽中，活塞的軸向位移經過導軸、調理盤、滑塊和曲柄，使動葉發作環繞葉片軸的滾動，到達調理葉片開度微風機出力目的。

AP動調風機功用的調理，是經過液壓調理體系來改動葉輪葉片（動葉）的作業視點而完成的。當動葉的視點改動時，其風量、風壓、功率也跟著改動，也對應著一個不同的功用曲線，然后構成動調軸流風機的功用曲線型譜。

9、聯軸器

選用的剛撓性膜片聯軸用具有過失補償、吸振且不需維護等優點，設備在中心軸兩頭。

10、油站

含油泵、過濾器、冷卻器、各種閥及儀器儀表元件，油站分別向主軸承供應潤滑冷卻油（低壓）和向伺服馬達供應調理操控油（高壓）。也可一同向電動機供應潤滑冷卻油（低壓）。

11、密封冷卻風機

密封各段芯筒防止腐蝕性煙氣進入而招致軸承等機件銹蝕失效。停機時若無法有效確保進出口管道擋板門的密閉性，或未設置進出口擋板門，也應堅持持續運轉（檢修在外）；該風機一同用作軸承等機件降溫。

12、失速報警設備

在風機葉輪前機殼上設有一對差壓取樣管，與就地差壓開關一同構成一套失速報警設備，其設定失速報警值為50mbar，當該壓差值到達50mbar時，差壓變送器將差壓信號遠傳至DCS體系風機報警，此刻經過DCS體系微調葉片開度，然后避開失速區，使風機回到正常作業區域運轉

13、振蕩丈量設備

測振探頭設備在風機機殼平分法蘭上，反映放大后的軸承振蕩值，在完成軸承振蕩監測的一同，也完成了喘振維護。